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METRIX動變送器ST5484E-151-132-00技術(shù)文章ST5484E兩線制一體化振動變送器是對風(fēng)機、泵、壓縮機、齒輪箱等旋轉(zhuǎn)機械進行長期在線振動監(jiān)測(機電源：二線制：兩線回路供電，14～28VDC三線制：20～28VDC測量量程：速度有效值/峰值，量程可選頻率范圍：10～1000Hz，±3dB敏感方向：任意方向/角度安裝橫向靈敏度：≤5%電流輸出：與速度有效值/峰值成比例的4～20mADC電流精度：優(yōu)于±3%動態(tài)信號輸出：經(jīng)緩沖的內(nèi)部傳感...

METRIX傳感器8200-001技術(shù)參數(shù)位移傳感器又稱為線性傳感器，把位移轉(zhuǎn)換為電量的傳感器。位移傳感器是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件，傳感器的作用是把各種被測物理量轉(zhuǎn)換為電量它分為電感式位移傳感器，電容式位移傳感器，光電式位移傳感器，超聲波式位移傳感器，霍爾式位移傳感器。在這種轉(zhuǎn)換過程中有許多物理量（例如壓力、流量、加速度等）常常需要先變換為位移，然后再將位移變換成電量。因此位移傳感器是一類重要的基本傳感器。在生產(chǎn)過程中，位移的測量一般分為測量實物尺寸和機械位移兩種。機械位...

METRIX振動探頭ST5484E-151-0400-00技術(shù)參數(shù)探頭即傳感器的再封裝形式，是把傳感器的最基本單元，通過合理的電子電路與外部封裝結(jié)構(gòu)，對傳感器進行封裝，使它具有我們所需的一些獨立功能的部件，他和傳感器一樣，通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏探頭、光敏探頭、氣敏探頭、力敏探頭、磁敏探頭、濕敏探頭、聲敏探頭、放射線敏感探頭、色敏探頭和味敏探頭、視頻探頭等幾大類。有諧振式傳感器、寬帶傳感器、防水型傳感器、高溫傳感器、低溫傳感器等其他特殊功能型的傳感器。探頭在電渦流傳感器...

METRIX振動傳感器ST5484E-121-180-02技術(shù)參數(shù)在高度發(fā)展的現(xiàn)代工業(yè)中，現(xiàn)代測試技術(shù)向數(shù)化、信息化方向發(fā)展已成必然發(fā)展趨勢，而測試系統(tǒng)的最前端是傳感器，它是整個測試系統(tǒng)的靈魂，被世界各國列為技術(shù)，特別是近幾年快速發(fā)展的IC技術(shù)和計算機技術(shù)，為傳感器的發(fā)展提供了良好與可靠的科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)。使傳感器的發(fā)展日新月益，且數(shù)字化、多功能與智能化是現(xiàn)代傳感器發(fā)展的重要特征。隨著人們對自然認識的深化，會不斷發(fā)現(xiàn)一些新的物理效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)、生物效應(yīng)等。利用這些新的效應(yīng)可開發(fā)出...

METRIX振動變送器ST5484E-151-1482-00技術(shù)參數(shù)振動變送器分為分體式跟一體化兩種。BVM-200B就有這兩種振動變送器。主要用于檢測旋轉(zhuǎn)機械的絕對振動，如機殼振動、軸瓦振動、機械振動等。BVM-200B系列振動變送器，主要用于檢測旋轉(zhuǎn)機械的絕對振動，如機殼振動、軸瓦振動、機械振動等。監(jiān)測由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中、機件松動、滾動軸承損壞、齒輪損壞等引起的振動變化。適用于汽輪機、水輪機、風(fēng)機、壓縮機、電機、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機械，適用于不同類型的振動傳感器。BV...

METRIX傳感器5485C-008技術(shù)參數(shù)傳感器（英文名稱：transducer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、...

HYDAC換熱器HEXS615-20-00/G1工作原理隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展，電網(wǎng)對電廠的要求越來越高。AGC、一次調(diào)頻等功能是否滿足要求已逐漸成為電廠的考核指標。汽輪機控制系統(tǒng)中閥門管理曲線是非常重要的一環(huán)，在負荷控制中起著舉足輕重的作用，是AGC、一次調(diào)頻等功能是否滿足電網(wǎng)要求的基礎(chǔ)。控制系統(tǒng)中所延用下來的閥門管理曲線在實際運行過程中逐漸反映出AGC、功率回路、一次調(diào)頻等功能投入后增減負荷時，實際負荷增減幅度過大或過小，容易造成閥門波動，甚至?xí)斐慑仩t跳閘和汽輪機跳機；單閥...

德國GEBRUDER氣缸14.28.140.0337工作原理不要忽視型號的準確表達，最終填在采購清單上的就是這些字符串，例如型號MB1L32-50跟MDB1L32-50差別很大，除了控制上的感應(yīng)功能外，連外形尺寸也不一樣，如剛好是布置在局促的機構(gòu)空間里，可能因為容納不下（型號搞錯的氣缸）而要修改一些工件來讓位，額外的麻煩超乎想象。此外，標件廠商都提供3D零件庫，在調(diào)用時務(wù)必認清型號，不要隨意通過改外形尺寸來改變型號，特別容易出現(xiàn)錯誤，并以訛傳訛（別人調(diào)用你的圖紙可能沒發(fā)現(xiàn)）。...